南四环线即将通车运行:江夏到沌口只需15分钟

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  建设已武汉四环南段长段(以下简称“南四环”)迎来了重大进展。 21日,记者从建设方武汉交口集团了解到,南四环主干线已经完工,刚刚完成压力测试。在随后的现场驾驶体验中,记者以90公里的速度跑完全程,耗时15分钟。

高速公路。

经验:全程开车需要15分钟

建设方武汉交口集团负责人表示,南四环路始于江夏区的公家堡,北接沌口长江大桥段,沿星光大道南侧向东行驶。高速(湖北高速公路)相连,双向八车道,设计车速100公里/小时,总长17.185公里,桥梁长度90.8%。它于2015年开始建设,并在一天内完成。

记者看到,南四环路表面已经刷过沥青,交通标线和路灯的安装工作正在进行中。

21日上午10点12分,记者从藏龙岛开车,沿90码方向前往公家堡。新的道路是新的,双向8车道的道路很宽,道路上的交通标记非常醒目,车在5分钟内抵达汤姆森湖。

生产线共安装了9个声障。声障的总长度为4353米,均匀使用4米高的垂直蓝色声障,以减少后期车辆对沿线居民的干扰。

在采访中,这是一步一步的改变。当车开到庆铃湖段。高速公路两侧的湖泊和水域都很迷人,开放。 10时27分,记者来到龚家堡,相互交流,面对沌口长江大桥。

环保:17种绿色建筑技术,关爱环境

“项目建设非常困难。沿线洞穴地质复杂,环保要求高。“项目施工方在施工过程中引入了17项环保技术,有效保护了道路两侧水体。

件,分析的特点和计划。最长的桥桩基础施工10个月。

根据建设项目的项目负责人,该项目的建设,南四环所需的混凝土量非常大。为确保施工进度,不污染环境,项目部提出了“绿色施工”的概念,并采用了梁场的废水处理和回收。 17种绿色建筑技术,如系统和太阳能照明系统。特别是,混凝土搅拌使废水和废渣完全回收和再循环,实现零排放和低污染。

(图片由萧宇航提供)

负责人表示,在他们负责的跨汤姆逊湖段,为了防止桥梁施工造成的湖泊污染,在建筑中设置了全钢支架和浮动隔离带,并且基础施工采用连接管道实现泥浆回收。它与水体隔离,有效保护水质。

高速和国道

线路的道路辅助设施和相关工作。

据报道,在双向8车道沥青摊铺中,采用最新的大型摊铺机,最大摊铺宽度可达20米,摊铺密度一致,有效解决了不均匀的煤层分离问题。为保证道路铺设质量,南四环工程基础沥青采用进口沥青,基质沥青和改性沥青到达工程搅拌站。现场测试室再次进行测试,可用于南四环的实际工作。

记者了解到,南四环有三个交汇处,其中公家铺换乘枢纽连接青正高速公路和公家堡角到G107国道;中州交汇处连接梁子湖大道;和藏龙岛连接沪闵高速公路在高速公路上,司机可以相互靠近,减少行程。

高速公路。

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武汉四环路(以下简称“南四环”)历史悠久的南段已经取得了重大进展。 21日,记者从建设方武汉交口集团了解到,南四环主干线已经完工,刚刚完成压力测试。在随后的现场驾驶体验中,记者以90公里的速度跑完全程,耗时15分钟。

高速公路。

经验:全程开车需要15分钟

建设方武汉交口集团负责人表示,南四环路始于江夏区的公家堡,北接沌口长江大桥段,沿星光大道南侧向东行驶。高速(湖北高速公路)相连,双向八车道,设计车速100公里/小时,总长17.185公里,桥梁长度90.8%。它于2015年开始建设,并在一天内完成。

记者看到,南四环路表面已经刷过沥青,交通标线和路灯的安装工作正在进行中。

21日上午10点12分,记者从藏龙岛开车,沿90码方向前往公家堡。新的道路是新的,双向8车道的道路很宽,道路上的交通标记非常醒目,车在5分钟内抵达汤姆森湖。

生产线共安装了9个声障。声障的总长度为4353米,均匀使用4米高的垂直蓝色声障,以减少后期车辆对沿线居民的干扰。

在采访中,这是一步一步的改变。当车开到庆铃湖段。高速公路两侧的湖泊和水域都很迷人,开放。 10时27分,记者来到龚家堡,相互交流,面对沌口长江大桥。

环保:17种绿色建筑技术,关爱环境

“项目建设非常困难。沿线洞穴地质复杂,环保要求高。“项目施工方在施工过程中引入了17项环保技术,有效保护了道路两侧水体。

件,分析的特点和计划。最长的桥桩基础施工10个月。

根据建设项目的项目负责人,该项目的建设,南四环所需的混凝土量非常大。为确保施工进度,不污染环境,项目部提出了“绿色施工”的概念,并采用了梁场的废水处理和回收。 17种绿色建筑技术,如系统和太阳能照明系统。特别是,混凝土搅拌使废水和废渣完全回收和再循环,实现零排放和低污染。

(图片由萧宇航提供)

负责人表示,在他们负责的跨汤姆逊湖段,为了防止桥梁施工造成的湖泊污染,在建筑中设置了全钢支架和浮动隔离带,并且基础施工采用连接管道实现泥浆回收。它与水体隔离,有效保护水质。

高速和国道

线路的道路辅助设施和相关工作。

据报道,在双向8车道沥青摊铺中,采用最新的大型摊铺机,最大摊铺宽度可达20米,摊铺密度一致,有效解决了不均匀的煤层分离问题。为保证道路铺设质量,南四环工程基础沥青采用进口沥青,基质沥青和改性沥青到达工程搅拌站。现场测试室再次进行测试,可用于南四环的实际工作。

记者了解到,南四环有三个交汇处,其中公家铺换乘枢纽连接青正高速公路和公家堡角到G107国道;中州交汇处连接梁子湖大道;和藏龙岛连接沪闵高速公路在高速公路上,司机可以相互靠近,减少行程。

高速公路。